6月27日晚，隨著最后一個航班飛離昆明巫家壩機場，這個擁有90年歷史的機場退出了歷史舞臺，停止運營。
昆明巫家壩機場原本是一個軍用機場，1911年，蔡鍔、唐繼堯在昆明巫家壩兵營發(fā)動武裝起義，巫家壩成為革命軍的大本營。1922年，唐繼堯為強化滇軍，在巫家壩創(chuàng)建了巫家壩機場，同時還建立了云南航空學校，機場竣工后，唐繼堯從國外買了30架舊戰(zhàn)斗機和15架舊教練機，組建了云南第一支空中力量。1937年，抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，云南作為抗戰(zhàn)大后方，巫家壩機場成為飛虎隊的主要基地和司令部所在，也是駝峰航線的終點站。新中國成立后，巫家壩機場進行過3次大的改擴建，成為中國最重要的國際口岸機場和全國起降最繁忙的國際機場之一，是中國西南地區(qū)的重要樞紐機場。
隨著城市化發(fā)展，巫家壩機場已不能滿足日益增長的航空需求，于是決定遷建一座全新的機場。2012年6月26日，昆明新機場——昆明長水國際機場全面竣工，并將于6月28日8時正式通航運營，昆明巫家壩機場的歷史使命宣告結束。
近日，隨著巫家壩機場謝幕時間的臨近，無數(shù)昆明市民來到機場與這個擁有悠久歷史的機場告別�！斑@幾天幾乎每天下班都要到機場附近轉轉，畢竟它陪伴了幾十年。”家住巫家壩機場附近的周先生今年52歲，談起即將謝幕的巫家壩機場，他顯得很是不舍。
“以后坐飛機要到新機場，就看不到城里飛機起落的場景了，我要把最后一班飛機的起落拍下來，留個紀念�！蹦弥鳧V的劉女士感慨地說。
市民劉志松稱：“第一次坐飛機，有人送，有人接，都是在這里，愛情、友情、親情，很多故事都是在這里，從1991年第一次坐飛機到現(xiàn)在，每年若干次，真的很有感情。”
27日傍晚開始，巫家壩機場周邊的群眾越聚越多，大批群眾用手機、相機、DV記錄著巫家壩機場最后的謝幕。
