“今年二季度的特鋼市場預(yù)計會好于一季度，價格穩(wěn)中趨升，但幅度不會太大，應(yīng)該算是合理回歸，下半年的特鋼市場行將會好于上半年。不過，鋼廠還需控制產(chǎn)能釋放，尤其是中低端的優(yōu)特鋼產(chǎn)品，不能盲目釋放產(chǎn)能，增加產(chǎn)量�！边@是中信泰富特鋼集團副總裁邵鵬星日前接受記者獨家采訪時對所作出的預(yù)期。
在歲末年初，記者曾與邵鵬星就一季度國內(nèi)特鋼市場走勢等熱點進行探討，邵總預(yù)測3月份的特鋼市場將會逐漸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)暖，價格有所回升，今年以來的特鋼市場走勢如同邵總所預(yù)期的那樣，3月中下旬，特鋼市場開始回暖，價格漸漸回升，與1月份相比，特鋼市場價格平均上漲了150元/噸左右，一些特殊要求的品種，價格漲幅更大一些，高端品種的價格其上漲幅度也相對大一些，如軸承鋼價格從年初的4800元/噸，上升到目前的5300-5400元/噸。從總體來看，一季度的特鋼市場行情走勢逐月好轉(zhuǎn)。
對于二季度特鋼市場走勢，邵鵬星認為比一季度會好一些，市場穩(wěn)中求暖，但談不上轉(zhuǎn)“熱”；下游終端需求會漸漸釋放出來，需求量有所增加，但增幅不會太大；價格以穩(wěn)為主，穩(wěn)中有升，但幅度有限，現(xiàn)在的特鋼價格不能算是高位，品種結(jié)構(gòu)的需求變化會有利于二季度特鋼價格合理回歸。
一直在跟蹤、調(diào)研特鋼市場行情變化的中信泰富特鋼集團市場管理部劉建軍部長也談到，二季度國內(nèi)特鋼市場呈現(xiàn)平穩(wěn)向好的運行態(tài)勢，4月份的特鋼市場價格總體穩(wěn)步小幅上揚，若需求跟不上，到4月底5月初，或在5月份會有一個盤整的過程，經(jīng)過盤整之后，后期的特鋼市場價格還將反彈。
邵鵬星、劉建軍還特別談到，今年特鋼市場的一大利好，或者說一大機遇，就是下游行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而拉動特鋼需求，特別是中高端特鋼產(chǎn)品的需求。根據(jù)今年“兩會”確定的經(jīng)濟增長目標，經(jīng)濟增速放緩，這就促使下游用鋼行業(yè)加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，汽車、機械、造船等企業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，對優(yōu)特鋼的質(zhì)量、品種等要求提升，需求量發(fā)生變化，中高端特鋼產(chǎn)品的需求量將會增加，這對特鋼市場是一個利好，對特鋼生產(chǎn)企業(yè)來說是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。
邵鵬星說，以汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為例，汽車行業(yè)所用的特鋼占國內(nèi)特鋼產(chǎn)量的30%左右，是特鋼的主要用戶之一。因此，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對整個特鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和特鋼市場行情具有很大的影響。在“十二五”期間，汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將會加快，新能源汽車將是我國汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，未來十年我國將投入超過1000億元，用于扶持新能源汽車市場，而新能源汽車就要求輕量化，包括車身的輕量化、覆蓋件的輕量化、懸架系統(tǒng)的輕量化、發(fā)動機的輕量化和傳動系統(tǒng)的輕量化以及運動構(gòu)件車輪等的輕量化。這就需要鋼材強度高，重量輕，采用第三代高強度鋼，這些都是有特殊要求的特鋼，汽車輕量化必須保證汽車的安全和功能，應(yīng)用高強度的輕量化的鋼材以及先進的成形技術(shù)，包括熱沖壓成形、液壓成形、激光拼焊板、差厚板技術(shù)、輥壓成形等，達到減少零件數(shù)量和焊點，降低零件成本，又保證提高零件的強度和功能。
隨著汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國的新能源汽車將得到快速發(fā)展，未來的新能源汽車的年銷量將達到100萬輛左右，這將拉動汽車用高強度鋼材。
所以說，下游用鋼行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整力度的加大，高端優(yōu)特鋼的需求量將明顯增加，而目前國內(nèi)的高端優(yōu)特鋼市場供給仍然存在一定的缺口，依然供不應(yīng)求，因此這類高端優(yōu)特鋼市場在二季度乃至下半年持續(xù)看好。
邵鵬星說相比之下，中低端的優(yōu)特鋼市場競爭日趨激烈，在二季度會相對疲軟一些，其中一個重要原因是由于普鋼市場持續(xù)走軟，需求萎縮，廠家面臨銷售不暢、效益縮水、庫存增大等壓力，致使一些鋼廠將產(chǎn)能向優(yōu)特鋼轉(zhuǎn)移，而生產(chǎn)的大都是中低檔次的特鋼。所以說，中低端的優(yōu)特鋼市場供需矛盾突出，價格競爭更為激烈，一些廠商降價銷售，這就在很大程度上遏制中低檔次優(yōu)特鋼價格的回升。
“從二季度特鋼市場需求狀況來看，需求量比一季度相對多一些，但增長幅度有限，房地產(chǎn)業(yè)、造船業(yè)等用鋼行業(yè)對優(yōu)特鋼需求強度不會太大�！鄙垸i星分析道：房地產(chǎn)的宏觀調(diào)控政策不會松動，國家的政策已經(jīng)很明確了；造船業(yè)面臨的形勢較為嚴峻，不少造船企業(yè)的訂單明顯減少，有的廠家甚至沒有訂單，所以說二季度特鋼市場只能是穩(wěn)中求暖，價格穩(wěn)中求進，循序漸進，不可能大幅攀升，當然也不會大幅回落，一句話，二季度特鋼市場價格不會出現(xiàn)大起大落的行情。
不過，邵鵬星特別強調(diào)的是二季度特鋼價市場走勢如何，還要看鋼廠控制產(chǎn)能釋放的情況，主動減產(chǎn)限產(chǎn)。3月份特鋼市場略見回暖，價格企穩(wěn)反彈，其中鋼廠的減產(chǎn)、限產(chǎn)，起到了很大的作用。在一、二月份，不少鋼廠以檢修來控制產(chǎn)能釋放，減少產(chǎn)量，進入3月份國內(nèi)鋼材社會庫存量連續(xù)下降，供需基本趨于平衡，因而支撐鋼材市場價格的回升。而3月份，由于鋼價的反彈，刺激產(chǎn)能釋放，鋼材產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)增加的趨勢，如果鋼廠不加強自律，主動控制產(chǎn)能，控制產(chǎn)量，那么特鋼市場供需矛盾再度凸現(xiàn)，特鋼價格也就很難漲得高�！邦A(yù)見在4月底或5月份，特鋼市場價格將會出現(xiàn)一波盤整行情，也是鑒于鋼廠產(chǎn)能釋放、產(chǎn)量增加這一因素而做出的預(yù)期。所以鋼廠還要堅持控產(chǎn)量，調(diào)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新產(chǎn)品，這樣才能不斷創(chuàng)出效益來�！鄙垸i星如是說。
